Шарикоподшипник Turbo GT3082R (aka GT3040R)

Двойное собрание шарикоподшипника «GT30/GT40R» Turbo. Фланец входа стиля T3 с 4 выходом стиля болта T31. Этот turbo включает такое же точное колесо компрессора GT40 найденное в популярном GT35/40R, но бежит более небольшое колесо турбины отделки w/84 60mm от GT30R. Присвойте для более небольшого двигателя где GT35/40R чувствует слишком большим, но высокое количество подачи компрессора необходимо для пожеланных уровней HP и поддержки. Большой картер компрессора стиля T04S с 4,00 входом и 2,50" выход. Этот turbo имеет емкость подачи около 600HP. Расквартировывать турбины стандарта (дефолта) сперва перечисленное одно (вход T3 с фланцом разрядки 3" 4 болтов «GT» коническим) и различный другие варианты снабжения жилищем турбины доступны для легкого retrofit в применения где ваш тип снабжения жилищем турбины уже продиктован вашим настоящим turbo.
Турбина
- Колесо: 60mm с отделкой 84
- Снабжение жилищем: .63 ar, .82 ar, ar 1,06

Компрессор
- Колесо: 82mm с отделкой 56
- Снабжение жилищем: .70 ar
Применимое Garrett P/N:
700177-5014S
700177-5014
700177-14