КРИВОШИН CIGÜEÑAL CIGÜEÑAL S1341-12281 J05C/JO5T JO5C
КРИВОШИН названия продукта
HINO J05C
Español CIGÜEÑAL Del HINO j
05 c
Тип HINO J05C J05CT двигателя
Части OEM: Piezas del OEM: apoyando cuatro мотора, pistón, delpistón y conjuntos de cobre y cigüeñal y штанга y cigüeñal w y y штанга w pasador de cilindro y conjuntos aro del pistón y, jugadores de sincronización de diente y conjuntos y anillo de diente y engranaje eje y ООН y caja de engranajes de диско comprimidos y los jugadores del embrague y jugadores del embrague generador arranque y bombas y Ла bomba de Ла máquina y ракеты -носителя y Turbo jugadores energía y Ла y bomba de dirección de boquilla volante y círculo y bloque éter y de aceite y sello del cilindro y cojín y paquete de revisión y избежания de puerta en y, accesorios de presión. Desmontaje: cilindro del culata del мотора, cigüeñal, bielas, excéntrico eje, cárter de aceite, colectores избежания admisión y, Turbo, bomba de agua, bomba de aceite, presión bomba de aceite de alta, eje trasero, eje, diferencial, toma de fuerza, volantes, volante, arranque, generador, engranaje de transmisión, sincronizador engranaje de anillo, caso desmontadas piezas las transmisión.
Hino CIGÜEÑAL: EF350 EF750 EL100 EP100 F17EF17DF17CF20CF21CH06C H07CH07DJ05CJ05EJ08CJ08EP11CK13Dk13CE13C V21CV22CV25CV26CW04DW06E. Кривошин
Мицубиси FUSO: 4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 6D14 6D15 6D16 6D20 CIGÜEÑAL 6D22 6D24 6D31 6D34 6D40 6DB1 6DS7 8DC81 8DC90 8DC91 8DC10 8DC11 10DC11 T850 K4N S6K FV415. Кривошин
Isuzu: C240 4BZ1 4BG1 4HE1 4HF1 4HG1 4HK1 CIGÜEÑAL 4JB1 4JG2 6BB1 6BD1 6BF1 6BG1 6HE1 6HH1 6HK1 6QA1 6RB1 6SA1 6SD1 6UZ16With16WF16WG18PD1 8PE1 10PC1 10PB1 10PD1 10PE1 12PC1 12PD1 12PE1. Кривошин
Сила UD: FD33 FD34 CIGÜEÑAL NE6 PE6 RD8 RG8. Кривошин
Любое дознание, пожалуйста чувствует свободным связаться мы:
CO. АВТОЗАПЧАСТЕЙ ГУАНЧЖОУ TWOO, LTD
СЕТЬ: WWW.TWOOAUTO.COM, WWW.AUTOPARTSOO.COM
ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: SALES@AUTOPARTSOO.COM
SKYPE: AUTOPARTSOO
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, КОТОРЫЙ НУЖНО СТАТЬ ВЕНТИЛЯТОРОМ НА FACEBOOK
Причины носки кривошина:
Журнал овальной носки должен к силе действуя на шеи вала причиненной неровным распределением направления вдоль окружности. Деятельность двигателя, журнал ведущего шатуна всесторонних сил всегда действуя на внутренней стороне журнала ведущего шатуна, наружном направлении вдоль радиуса кривошина, вале ведущего шатуна причиненном внутренней горлоперой ноской стороны самые большие, формирующ овал. Опрокинуты причины журнала
ведущего шатуна конической носки должны к пути масла журнала ведущего шатуна, когда вращение кривошина, внутри под действием маховой силы, масло частично продукта смазывая механических примесей в стороне журнала ведущего шатуна, быстро проходя - вверх по стороне журнала носки, делает конусовидную носку журнала ведущего шатуна. К тому же, ведущий шатун гнуть, линия оси цилиндра и линия оси кривошина не вертикальные, могут сделать осевой неровный журнал, и делают отклонение носки.
Главные овал носки журнала, главным образом должный к ведущему шатуну, журналу ведущего шатуна и плечу кривошипа к влиянию маховой силы, близко к стороне журнала ведущего шатуна и нося носки относительно более больших. К тому же, синяки поверхности журнала и ожога могут произойти. Ссадина главным образом должна к маслу не чистому, крепко механическим примесям в журнале более большой поверхности причиненном счетом. Сгорите на поверхности журнала причиняет путем гореть плитку, горение плитки главным образом должна к недостаточному блоку масла смазки, машинному маслу слишком тонка, etc.
